img0

Trackday. Petrolhead event by Honda Klubas.

Trackday 2017 sezono 2 etapas. Season finale. Visą informacija apie renginį www.trackday.lt arba Honda klubo Facebook profilyje.
img1

Mūsų remėjai

img2

Prisijunk prie Lietuvos Honda klubo Facebook profilio ir sek naujienas

Taipogi Facebook grupė "Honda klubas" atvira visiems hondiečiams!
Naujienos · Apie klubą · Renginių galerija · Skirk 2% Honda klubui · Forumas · Forumo taisyklės
Registracija    Prisijungimas:  
Naujienos
Klubo remėjai
Get the Flash Player to see this rotator.
Prisijungę vartotojai

Gimtadienius švenčia
Svečiuose didžiausiame Honda meetas rytų Europoje

Kažkam tai gali būti naujiena, tačiau tie, kas bent truputį domisi Honda scena žino, jog Lenkijoje gegužės 30-31 dienomis vyko didžiausias rytų Europos Honda meetas.
Šį suvažiavimą jau 7 metai iš eilės rengia civicklub.pl komanda, prie kurios šiemet prisijungė ir keletas kitų Lenkijos auto klubų.
Neoficialiai renginys prasidėjo dar penktadienį, tačiau penktadienį jokios varžybos nevyko, tiesiog visi dalyviai įsikūrė dvejuose viešbučiuose, ilsėjosi po kelionių ir laukė šeštadienio.

Mūsų du lietuviški ekipažai (Nerijus a.k.a Muzzle su Dovile a.k.a Dovile su 5gen Civic SiR-S,  bei aš, a.k.a Moze, su raudonbarzdžiu a.k.a Paulium, bei juodabarzdžiu a.k.a Albertu Integroje) pajudėjo iš Vilniaus apie 6 valandą vakaro penktadienį.




Kad kelionė neprailgtų į savo ne visai komfortiškus ir beveik lenktyninius automobilius susiinstaliavom garso aparatūrą ir leidomės į kelią.
Audio instaliacija Nerijaus Civic'e atrodė maždaug taip. Hi-Fi ir ne kitaip.


O Integroje - taip...

Abiejų ekipažų kolektyvas neliūdėjo, nuotaikos negadino net baubiantis bolidų išmetimas ir beveik 500km kelias iki Biala Podliaska visiškai neprailgo.

Keliones tikslą, Hotel Mercury, pasiekėm apie 1 valandą nakties Lietuvos laiku, išsipakavom mantą ir nulėkėm atlikti naktinių auto plovimų ir blizginimo darbų - į tokį renginį atvykt su neplauta mašina, tai kaip ateit į Vienos balių su šortais :)

Išplovę automobilius grįžom į viešbutį, šokom, kas  į lovą, kas į miegmaišius ir - miegot. Ryt laukė ilga ilga diena.

Atsikėlę ryte, nuo mašinų šluostėm paskutines dulkes, ir ausies krašteliu jau girdėjom, kaip aplink pradeda dūgzti Hondų varikliai.


Viena po kitos suvažiavimo dalyviai riedėjo pro mus, o mes laukdami barzdotų draugų, kurie grįžo apsirūpinę eight pack'ais, atlikom paskutinius pasiruošimo darbus, patikrinom tepalo lygį, paspardėm padangas ir t.t. Sėdom už vairo ir nuvažiavom likusius visus 2 kilometrus, po kurių, kas tuo metu atrodė juokingas ir greitai pasiekiamas atstumas.

Tačiau įvažiavę pro aerodromo vartus buvome lengvai šokiruoti.  Nuotrauka iliustruoja kodėl...


Ir tai toli gražu net ne pusė automobilių, kurie dalyvavo renginyje.
Kaip jau akivaizdu iš eils, matyt, aišku - teko palūkėt, kol praėjom "face control'ą", todėl visi užsiėmėm kas kuo išmanė. Kas klausėsi muzikos (ir gėrė alų).


Kas buvo vėliava.


Dvi valandos praėjo nepastebimai, ir štai gaunam numeriukus, lenkaitės palinki sekmės, įteikia maišeli su remėjų reklamom, ir traukiam į trasą, kur jau stovi burys išrikiuotų "Honda" automobilių. Čia pat ir kaimynai latviai, prie kurių ir mes įkūrėm savo stovyklavietę.


Išsikrovę savo daiktus ėjom ieškoti to, kas kiekvienam hondistui yra šventasis Gralis. Va, štai jis.

Tiesa pasakius, kol iki NSX'o atėjom - pakeliui matėm labai ypatingų modelių, kuriems akivaizdu, kad šeimininkų meiles tikrai netrūko.









Kalbant apie patį renginį, tai programa bylojo vyksiant va tokius čiūdus:

Time attack - greitas slalomas
1/4 mile - drag lenktynės
Drop contest - žemiausio automobilio rinkimai
Sound contest - garso varžybos
Engine bay contest - gražiausio variklio skyriaus rinkimai

Taip pat trasoje buvo ir dyno stendas, kur visi norintys galėjo išmatuoti savo automobilio galią, o organizatoriai apdovanojo galingiausią automobilį, patį silpniausią automobilį bei daugiausiai arklio galių, matuojant nuo standarto, netekusį automobilį.


Pasiteiravus dyno stendo kainos, kuri tebuvo 50 zlotų - nutariau laimėti prizą, kaip daugiausiai arklio galių netekusio automobilio savininkas. Nepavyko - Integra prisuko net, visais, 5 arkliais daugiau nei kad būtų turėjus tik išriedėjus iš gamyklos :)


Lenktynės:
Išbandėm 1/4 mylios drago trasą, bet tik for fun, nes tai buvo įskaičiuota į Time Attack kainą. Du už vieno kainą, taip sakant :)
Time attack prasidėjo tuo, jog visi dalyviai pravažiavo parodomąjį važiavimą, o vėliau buvo suskirstyti į grupes ir važiavo po 2 važiavimus. Viso renginyje dalyvavo 450 automobilių, o mes nepasišiūkšlinom, ir parsivežėm prizinių vietų.

Nerijaus on board - 2 vietos nugalėtojas B serijos klasėje Time Attack rungtyje:

Kitos Time Attack klasės atrodė taip:
- D-series
- K-series
- Open (turbo)

Kaip jau supratote - nepasišiukšlinom,o vėliau paaiškėjo aš B-series klasėje likau 4... Nepasišiukšlino ir broliai latviai, kurie namo išsivežė net 3 prizus.


Galop labai pavargom.

Todėl susirinkę trofėjus, apie 8 valandą vakaro, pajudėjom į viešbutį, kur atšventėm Nerijaus pergalę.



Kitą rytą laukė ilga ir sunki kelionė namo, oras nebebuvo toks palankus, gavom lietaus. Jau būnant Kaune integros odometras rodė 999 km.

Susukom likusius 80 kilometrų ir džiaugėmės puikiu savaitgaliu bei galybe įspūdžių, kuriais bandysime pasidalinti su jumis žemiau pateiktose nuorodose.

https://www.facebook.com/nerijus.kiseliovas/media_set?set=a.10202130835896694&type=1
https://www.flickr.com/photos/97627119@N07/sets/72157644945973401/
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1459364050968512.1073741839.1413330218905229&type=3
http://37.187.191.134/ckpl/photos/index.html
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001275036719&sk=photos&collection_token=100001275036719%3A2305272732%3A69&set=a.729079860477842.1073741844.100001275036719&type=1&notif_t=like
http://s145.photobucket.com/user/butlergdansk/library/Zlot%20CKPL%202014?sort=3&page=1
https://drive.google.com/folderview?id=0B9OAvh_jF4cdLVJqLXoxaTBsdkU&usp=sharing
https://plus.google.com/photos/106358684301047399883/albums/6019729459376721073?authkey=CKLu3J6i7binLg
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.688638227839579.1073741828.243333622370044&type=1
https://plus.google.com/photos/101130172986097770405/albums/6020080446137056369?authkey=CLS86_71sMutTw
https://www.facebook.com/profile.php?id=100004006603560&sk=photos&collection_token=100004006603560%3A2305272732%3A69&set=a.459061160904100.1073741827.100004006603560&type=1&l=5520e0770d

Foto: Nerijus Kiseliovas
Pezalai: Aurimas (Moze)

                    © Asociacija "Honda" klubas. Nuo 2002.